Europa se va confrunta săptămâna aceasta cu un nou val de caniculă, mai accentuat, care constrânge numeroase țări să ia măsuri, cum ar fi închiderea școlilor în Franța și anularea unor trenuri în Belgia, informează luni AFP.

Indicatorul termic național a atins 30 °C. Noaptea aceasta va fi una dintre cele mai calde înregistrate vreodată. Joi canicula se extinde, dar apare și riscul de furtuni și incendii. Această situație fără precedent a perturbat puternic transporturile din Franța și viața de zi cu zi, arată news.ro.

Deja de vineri, departamentul Meurthe-et-Moselle a fost nevoit să închidă de urgență, până la noi ordine, un drum care leagă Briey de Moyeuvre-Grande: drumul s-a topit sub efectul caniculei care a lovit Franța de o săptămână. Concret, asfaltul drumurilor se topește sub efectul căldurii și revine la suprafață, trecând de la starea solidă la cea lichidă și făcând drumul alunecos. "Pur și simplu, temperaturile ridicate fac ca materialul să se topească și să revină la suprafață, ceea ce face drumul impracticabil", a explicat André Corzani, vicepreședinte al departamentului Meurthe-et-Moselle, într-un interviu acordat postului France 3 régions pe 20 iunie.

Primăria din Val-de-Briey a dat vina pe ultimele lucrări efectuate. "De îndată ce temperatura ajunge la 35 de grade, se topește; au inventat noul strat de asfalt de tip gumă de mestecat, totul pentru a reduce costurile", a declarat presei locale noul primar Christophe Roos (de la RN, extrema dreaptă), scrie Le Figaro.

Pacienții se vor înregistra printr-o platformă online națională începând din octombrie. Toate spitalele, obligate să se înscrie - primă decizie Meurthe-et-Moselle nu este singurul departament afectat. Maine-et-Loire se confruntă, de asemenea, cu aceste fenomene de "scurgere", spune Christophe Devoille, director adjunct al drumurilor departamentale din Maine-et-Loire. "Asfaltul se va lipi de anvelope și va provoca deteriorări. Este ca o groapă care se extinde. Anvelopele preiau asfaltul și pietrișul de pe șosea, iar acest lucru creează gropi nu foarte adânci, dar care sunt incomode pentru utilizatori și ridică probleme de siguranță. (...) Carosabilele nu se mai răcesc noaptea și, prin urmare, avem câteva zeci de kilometri afectați de aceste exudări", a explicat el pentru postul de știri BFMTV.

Cel puțin 240 de kilometri ar fi afectați în acest departament. Rămâne, așadar, în sarcina aleșilor locali implicați în aceste probleme să se ocupe de protejarea drumurilor, pentru a evita deteriorarea acestora. De câteva zile, drumurile din Vosges, Loiret, Allier sau Côte-d'Or s-au albăstrit: un strat subțire de lapte de var (un amestec de var stins diluat în apă în proporție de 85%) a fost împrăștiat pe mai multe artere de circulație.

 SURSE: Profit.ro, AFP, News.ro, BFMTV